Fynbus anmeldelser

3

9. marts 2012

Det kunne gøres bedre i Odense

Nu bor jeg i en by som Odense, hvor det også er en nemmere at komme rundt på cykel grundet at man også kan benytte smut veje hele vejen rundt og derved spare tid, men der kan jo opstå situationer hvor bussen er krævet.

Deres månedskort for voksne synes jeg er lige lovlig dyrt. Det er så dyrt at man skal køre rigtig mange bus ture hver dag for at prisen for det månedskort går op, så uegnet for dem der kun har behov for at tage bussen i ny og næ.

Kontant prisen for folk der benytter bussen i ny og næ synes jeg også er lovlig pebret, det kan ikke passe at man skal betale 19kr for at tage en kort tur på eks. blot 5km. Der burde Fynbus tage den gamle zone ordning op som Odense Bytrafik havde, hvor de have zone takster på 5-10kr hvis man kun lige skulle benytte bussen til kørsel i ens eget lokal område eller blot skulle ind til Odense Centrum og ikke længere.

Kvik kortet, godt nok en fin løsning, man sparer da også lidt penge ved at have sådan et hvis man kun benytter bussen i ny og næ, men det samme som ovenstående, taksterne kunne gøres mere fleksible hvis man blot skal køre et par kilometer.

Odense Banegård. Det skal altså gøres bedre. Godt nok har de indraget taxaernes holdeplads for at give mere plads, men kaosset har det ikke hjulpet på. Få smidt de rutebiler over bag ved banegården hvor de tidligere holdte til for at få ryddet op i det evige bus kaos der altid er end i stedet for at smide rundt med ruternes holdepladser der ikke just har hjulpet det helt store på det.

1

13. februar 2012

Latterlig dårlig kørsel og for dårlig tider

Jeg synes at de ikke kan finde ud af at køre. De køre nogle gange så dårlig, at i det skarpe sving imellem Særslev og Søndersø powerslider på grund af for høj fart. Deres tider er heller ikke at juble så meget over. Jeg kører i gennemsnit timer, men hvis en af mine busser er forsinket, kan jeg bruge 4 timer på offentlig transport. Kører komforten er heller ikke god. Jeg er næsten 2 meter og jeg har problemer med benpladsen. :(

1

26. januar 2012

fynbus´s slogan vi kommer altid 5-15 min forsent

forsinkelser hele tiden dårligere service og dyre priser

2

25. juli 2011

Alt alt alt for dyrt.. Og stadig ikke god nok service + små-hassarderet kørsel

Så simpelt som det står beskrevet ovenover.
Nu har de tilmed sat prisen op til 21 kr for kontant, og 16 for kvikkort. de er ikk billige! Og de kommer som sagt for sent ret ofte. Selv i feriedage,

de er ikk pengene værd!

1

5. juni 2011

pris og service passer ikke sammen

Det er alt for dyrt at køre med Fynbus. Pendlerkortene er lige steget med næsten 300 kroner og busserne kører stadig elendigt. De kommer mindst 5 minutter for sent hver gang, og de kører så elendigt at man nærmest frygter for at køre galt, især på de små landeveje. Giv buschaufføren mere pusterum ved at give busstoppestederne et par sekunder mere.

Johnny fandt anmeldelsen nyttig

2

8. maj 2011

for mange mangler

jeg kan desværre kun tilslutte mig de øvrige der har anmeldt fynbus her på trustpilot.

Det er busser der generelt ikke kommer til tiden, hvis de overhovedet kommer. Det er oplevet alt for tit siden de skiftede ruter/køreplaner i august sidste år at en bus simpelthen ikke dukker op

Det er for dyrt at køre med bus

Sæderne i de "nye" busser er ganske forfærdelige at side i, især hvis man skal køre langt og i forvejen har lidt bøvl med ryggen

Der skal minimal forsinkelse til før det ikke lader sig gøre med skift til en anden bus i Odense, og man kommer til at vente måske en time ekstra og derved skal købe ny billet, hvis man havde forventet det kunne klares på en omstigning

I weekenderne passer rute 151-152 fra assens mod odense stort set ikke med nogle af de andre ruter fra odense og man ender typisk med en lille times ventetid uanset hvor man skal videre hen

Så det ærgrer mig gevaldigt jeg er så afhængig af offentlig transport som jeg er.....

jesper fandt anmeldelsen nyttig

1

31. august 2010

Kan ikke køre til tiden

Det er for dårligt at det virkeligt kan være så svært at køre fra Assens til Odense uden at blive 40 minutter forsinket. Det er ikke så skide fedt at komme 40 minutter for sent i skole bare fordi en chauffør ikke lige kan finde ud af at køre ordentligt til på et tidspunkt af dagen hvor der ikke engang er voldsomt meget trafik og stort set ingen passagerer!

3

6. maj 2010

Chaufførerne overtræder loven!

Nu er busserne begyndt at komme til tiden relativt ofte, MEN jeg ser konstant chauffører der snakker i mobil mens de kører! det gør mig enormt utryg som passager, og udover det er det ulovligt.
Og i en reklame "hvis jeg er forsinket holder jeg ind til siden og skriver en sms". det kan jeg ikke få til at passe med når jeg overhører en chauffør snakke i mobil, MENS han kører og snakker om en tur i ikea! o.O

Johnny fandt anmeldelsen nyttig

1

2. maj 2010

Red miljøet - Benyt offentligtransport...

Men... Der er bare en ting, den "offentlige transport" har ikke nogen produkter som jeg vil købe.

FynBus som for mit vedkommende er mit nærmeste transportselskab, har en masse priser på forskellige zoner, en masse busser i forskellige farver, og selv en masse stoppesteder. Dog kan jeg som normal person ikke sætte mig ind i deres MANGE infomationer som Fynbus har. Nogen steder modsiger de endda sig selv.

Et muligt slagsopslag kunne være.

"Gamle busser, som konstant skal hentes af falck, din rejsetid bliver maks 2 timer forsinket og en brandvarm bus med 500 skolelever på en 30 graders dejlig dag, uden aircondition - Så er det Fynbus du har brug for".

Men tvivler på de vil sælge særlig godt.

Med en pris på 18 kr, for en zone, som kun kan bruges i den bus man køber den i, er det tvivlsomt at jeg vil købe en billet i udkanten af Odense C, betale 18 kr i en rutebil, og på banegården betale 18 igen for at komme videre ind til Magasin. 36 kr for en handle tur, og lige 36 retur når man skal hjem igen.

72 kr om dagen for at benytte et selskab der måske redder miljøet på bedre måde hvis alle kørte i en Opel fra 1985.

Med de gamle busser Fynbus kører rundt i, som oser, så selv Fynsværket bliver misundeligt, tvivler jeg stærkt på at de kan udkonkurrere min transportpris samt udledning af Co2 fra min Peugeot 206+ fra 09'.

Udentvivl 72 kr for at køre til centrum, handle to timer og hjem igen koste det hvertfald ikke.

En køretur til Grænsen og retur kan jeg klare for 118 kr. Hvilket må siges at være en del bedre end Fynbus.

Fynbus har endda kørt med gratis trådløst internet - Når det nu virkede, og er begyndt på at gøre sådan man kan "betale" med sin mobiltelefon, når lortet gider virke.

Overvej derfor kraftigt om du vil støtte et selskab som lever på politikernes råd.

Udentvivl så sparer du CO2 udledning ved at flyve med SAS til Madrid, end at køre i bil.

Men jeg tvivler stærkt på at Fynbus med de gamle busser kan hænge på der, i forhold til normale personbiler.